Grand Prix d'Allemagne 2014

Papyfoot a écrit:PAPYFOOT 16eme en course.
A cause d un mauvais choix sur le capitaine. la 3eme victoire etait a notre portee de main. car en gains sec sans les bonus nous totalisons 3890.000 EUROS. dommage.

oui, en effet, en gain sec, tu étais le meilleur

au passage, je trouve dommage que le fait de ne pas miser sur le bon capitaine fasse que l'on se retrouve 16ème alors qu'on avait la meilleure équipe intrasèque. le poids du bonus "capitaine" est juste trop énorme, non ?

papyfoot.

DAMIEN ta question est pertinente mais c est le reglement. et en plus je t aurais prive de victoire.cela attenu ma deception.

AMITIES A TOI.

Damien BRM a écrit:au passage, je trouve dommage que le fait de ne pas miser sur le bon capitaine fasse que l'on se retrouve 16ème alors qu'on avait la meilleure équipe intrasèque. le poids du bonus "capitaine" est juste trop énorme, non ?

Non. Un bonus de capitaine maximal, c'est 350 000. Ca représente 1/12ème des gains totaux quand ils tournent autour de 4 000 000 €. Ce n'est pas grand chose.

Mais cette saison est si serrée, elle se joue à tellement rien (sur ce GP, les 10 premiers se tiennent en 120 000 euros), que se tromper de capitaine fait dégringoler. Ca fait partie du jeu : c'est la partie pronostic du Fantasy F1, elle est mineure par rapport à la partie management/gestion. Elle ne donnera sans doute pas le titre cette saison, mais elle pourra le faire perdre.

Libero1996 - 27 - Team Rookie : 5eme en Course :

"Voici un bon week-end. Bien sur, il aurai pu être meilleur avec un podium ou une victoire mais 4eme en qualif et 5eme en Course est un bon résultat. De plus, nous terminons devant Bilo, leader du championnat. Certes, pour 10 000 seulement, mais au moins je ne cède pas (plus) de terrain. Petite erreur au niveau du bonus de remontée, Kvyat n'était pas un bon choix. Au niveau de la composition de l'équipe, attendons les Essais Libres de Hongrie pour voir si il s'avère nécessaire ou non d'en effectuer"

Fab007 - Club 153 - 2ème ex aequo en course
"C'est un peu rageant, pour tout dire. Je ne jouais pas forcément la victoire, mais le pari Magnussen devait être un moyen d'effectuer un rapproché sur Bilo. D'ailleurs, ce dernier pourra difficilement se plaindre de malchance, cette fois, car l'accrochage Massa / Magnussen du premier virage a rétrogradé le Danois loin derrière alors qu'un top 5 était envisageable, assez nettement devant Hulkenberg. Bref, quasiment rien de repris, c'est dommage... Mais il restera 9 occasions de le faire !

Après, je ne boude pas mon plaisir d'être à nouveau sur le podium, surtout quand c'est aussi serré. Sur le plan collectif, c'est une bonne course car Buchor et moi sommes dans le top 10 ; bon, le problème, c'est que l'EWATS est aussi dans ce cas, et un peu devant nous ! Ils vont être difficile à battre, surtout après l'éclat pris par Mike Patton chez Rahalo...

Sinon, félicitations à Damien pour la septième victoire de sa carrière ! La saison n'est pas rose, mais ce genre de performances font du bien à la BRM."

Fab007 a écrit:Sinon, félicitations à Damien pour la septième victoire de sa carrière ! La saison n'est pas rose, mais ce genre de performances font du bien à la BRM.[/i]"

merci, merci

F1Simu-delmas - EWATS-F1 - 5ème ex-æquo

Dès le 1er virage, la fougue de Massa a transformé le transfert Hülkenberg->Magnussen en échec, tout comme le fait de miser le bonus de remontée sur Ricciardo qui s'est retrouvé en milieu de peloton suite à cet accident. Ensuite, il est bien remonté^^

Compte-tenu de cet incident, finir 5ème est une bonne place mais c'était l'occasion de remonter un peu sur Bilo. Y en aura-t-il d'autres ? Pas sûr.

Il y a tout de même un point positif dans ce week-end : le classement par équipes où la contre-performance de Mike-Patton (dû à un mauvais choix de capitaine) nous permet de creuser un petit écart.


Je suis quand même surpris de voir à quel point la tendance sur le choix du capitaine s'est inversée en l'espace d'un GP ! :
Silverstone : Rosberg 6 - 14 Hamilton
Hockenheïm : Rosberg 18 - 4 Hamilton
Pour moi, c'est la clef du championnat car 350000 dans un championnat aussi serré, c'est énorme (trop ?). L'an passé, le bonus de capitaine n'avait pas d'influence car Vettel gagnait tout. Cette année, c'est une chance sur deux.

Les classements généraux sont à jour.

Bilo (#50 / IRB F1 Team) - 7e ex-aequo en course : "Evidemment, terminer derrière tous nos concurrents pour le titre n'est pas la meilleure opération qui soit, loin de là. Je suis déçu car je pensais que j'avais fait la différence en plaçant Rosberg en capitaine, mais dimanche matin j'ai bien vu que tout le monde avait fait pareil. Le transfert de mes concurrents leur a permis de me grapiller des gains. Pas beaucoup, certes, mais ils l'ont fait. Le 1er virage aurait pu leur coûter cher et aurait pu être le jackpot pour nous. C'est un peu un miracle que Magnussen n'ait pas abandonné vu le choc mais bon c'est ainsi. Contrairement à Fab, je pense que cet accrochage n'a pas trop coûté au Danois. Quand on voit le rythme des McLaren et le fait que Button était dans les roues de Hulk au restart, quand on regarde où les trois pilotes terminent, je pense que Magnussen, même sans l'accro, ne pouvait pas faire mieux que 8e, juste devant son équipier. Maintenant, concentrons-nous sur la Hongrie et observons les forces en présence pour savoir quelle stratégie adopter. Mais je suis déçu de ce week-end aussi parce que l'Allemagne est le dernier GP "habituel" où je n'ai toujours pas inscrit de podium. Et ce dimanche, j'échoue de très peu. C'est dommage."

Déçue par mon résultat en qualif, mais satisfaite de cette belle remontée en course, terminer 12ème fut une belle surprise. Néanmoins l'abandon de Massa nous a probablement privé d'un résultat encore meilleur, mais l'essentiel est que notre pilote s'en sorte indemne. Une magnifique remontée d'Hamilton qui a fait le spectacle. Très fière de mon capitaine Nico qui a mené d'une main de maitre de bout en bout ce Grand Prix. que dire de Bottas qui nous promet encore de beaux résultats    Seul bémol les 2 pilotes de mon transfert ont bataillé ferme et malheureusement c'est mon nouveau pilote qui a dû céder...
Conclusion un week-end relativement satisfaisant même si notre équipe ne remonte pas beaucoup au classement général.
Félicitations à Damien pour sa victoire